露天堆场、港口散料装卸作业中，制动片是吊钩式、抓斗式龙门吊制动系统的核心摩擦构件，依靠贴合制动轮产生摩擦力，实现吊具停稳、重物锁止。长期启停摩擦、荷载冲击会不断损耗制动片厚度，磨损过度会直接引发制动失效、溜钩滑坠，结合两类龙门吊作业工况差异，做好磨损专项检查，是起重设备安全运维的重点环节。

两类龙门吊作业强度不同，制动片磨损形态有着明显区别。吊钩式龙门吊多用于构件、袋装货物平稳吊装，设备启停频次适中，制动受力均衡，制动片整体均匀磨损，表层摩擦材质缓慢变薄，磨损进度平稳可控，极少出现局部破损；抓斗式龙门吊作业工况负荷更大，抓取散料时频繁急停、卸料冲击强，制动瞬时荷载偏大，加之粉尘砂石落入制动腔体，会打磨摩擦片表层，容易出现单边磨损、沟槽凹痕、边角脱落，磨损速度远高于常规吊装龙门吊。

现场制动片磨损检查流程简易直观，适配户外停机巡检作业。检查前将龙门吊停靠平整机位，切断设备电源，释放吊具荷载，让制动器处于完全松开状态。清理制动片表面、制动轮夹缝堆积的粉尘、摩擦碎屑和油污结块，杂物不仅会降低制动摩擦力，还会遮挡磨损创面，干扰巡检人员判断。随后目视观察摩擦面层厚度、表层完整性，触摸片体边缘，甄别均匀磨耗和磕碰破损。

分级判定磨损状态，贴合工况制定差异化巡检周期。完好制动片摩擦层厚度充足，表面平整无裂痕、无脱落；摩擦层磨耗至临界厚度、出现深浅沟槽，属于高危磨损状态。启停平缓、作业规律的吊钩式龙门吊，每月配合制动器维保，同步检查制动片磨损即可；高频启停、冲击荷载大的抓斗式龙门吊，每半月开展一次专项核验，重载深挖、大风驻停作业后，需重点检查制动片单边损耗情况。

现场磨损维保需守住作业红线，杜绝违规凑合使用。部分运维人员发现制动片轻微磨损后，私自调小制动间隙代偿制动力，会加剧片体高温烧蚀，加速报废；制动片出现开裂、掉块、基底金属外露时，不可打磨打磨边角继续使用，金属基底摩擦会划伤制动轮，造成更大设备损伤。同时更换制动片需成对更换，避免两片磨损不均，引发制动跑偏。

制动片属于易损耗安全配件，磨损循序渐进，隐患极易被日常巡检忽略。分清两类龙门吊制动损耗规律，落实清污目视、厚度核验基础检查，杜绝代偿调试、破损复用等粗放运维行为，及时更换超标磨损制动片，保障制动摩擦力稳定有效，从源头规避溜钩、制动失灵险情，保障龙门吊装卸作业平稳安全。

公司网址：https://www.czjqj.com/

咨询电话：18836246266